積載とラッシング

すべての貨物は、積荷のサイズ、構造、重量に適した材料を使用して固定する必要があります。ウェブラッシングでは、鋭利なエッジ部分のエッジ保護が必要です。少なくとも同じラッシング方向で固定する場合は、ワイヤーラッシングとウェブラッシングなど、異なるラッシング材料を同じ貨物に混在させないことをお勧めします。異なる材料は弾性が異なるため、ラッシング力にばらつきが生じます。

ウェブラッシングにおける結び目は、破断強度が少なくとも50%低下するため、避けるべきです。ターンバックルとシャックルは、回転して外れないようにしっかりと固定する必要があります。ラッシングシステムの強度は、破断強度（BS）、ラッシング容量（LC）、最大固定荷重（MSL）など、様々な名称で表されます。チェーンとウェブラッシングの場合、MSL/LCはBSの50%とみなされます。

メーカーは、クロスラッシングなどの直接ラッシングの場合はリニアBS/MSL、ループラッシングの場合はシステムBS/MSLを提供します。ラッシングシステムを構成するすべての部品は、同一のMSLを持つ必要があります。そうでない場合、最も弱い部品のみがカウントされます。ラッシング角度が悪い、鋭いエッジ、または半径が小さい場合、これらの数値は減少することに注意してください。