2024年上半期、中国から米国への国際輸送量が15％増加

中国の海上輸送国際配送2024年上半期の米国向け輸出量は前年同期比15％増加し、米国によるデカップリングの試みが強まっているにもかかわらず、世界最大の2つの経済大国間の需給が堅調であることを示している。この成長には、クリスマスに向けた商品の早期準備と配送、11月下旬に訪れる季節的な買い物ラッシュなど、複数の要因が寄与している。

米国の調査会社デカルト・データマインの発表によると、6月にアジアから米国へ輸送された20フィートコンテナの数は前年同月比16％増加したと、日経新聞が月曜日に報じた。前年同月比増加は10ヶ月連続となる。
日経新聞によると、取引量全体の約60％を占める中国本土の取引量は15％増加した。
上位10品目はすべて前年同期を上回った。報告書によると、最も伸び率が高かったのは自動車関連製品で25％増、次いで繊維製品が24％増だった。

中国の専門家は、この傾向は、米国政府が中国とのデカップリングを試みているにもかかわらず、米中貿易関係が依然として強固で強固であることを示していると述べた。
「二大経済大国間の需給の強固なバランスが、成長を牽引する重要な要因となった」と、中国社会科学院の専門家である高凌雲氏は火曜日に環球時報に語った。

貨物量の増加のもう一つの理由として、企業が米大統領選挙の結果次第で関税が引き上げられる可能性を懸念し、商品の生産と配送を強化していることが挙げられると、高氏は述べた。
しかし、それはアメリカの消費者にも逆効果となる可能性があるため、可能性は低いとガオ氏は付け加えた。
「今年はある傾向が見られます。例年、米国では7月と8月が繁忙期の始まりとして最も忙しい時期でしたが、今年は5月から前倒しされました」と、国際物流サービスコンサルティング会社One Shippingの創業者である鍾哲超氏は火曜日に環球時報に語った。

この変化には複数の理由があり、その一つに中国製品に対する高い需要が挙げられる。
米国のインフレ率が低下していると報じられていることから、クリスマス商戦やブラックフライデーの買い物需要が高まっており、企業はこれらの商戦に向けて商品の配送に全力で取り組んでいると、鍾氏は述べた。